安徽：旅游经济增长势头强劲 “绿色酵母”凸显效应【ng体育官网入口下载】

尽管面临国际金融危机、甲型H1N1流感等“利空因素”，安徽全省旅游经济总体仍维持较慢增长势头。前三季度，安徽省总计招待游客9650.2万人次，同比快速增长26.4%；旅游总收入712.5亿元，同比快速增长26.5%。旅游产业关联度低、产业链条长，牵涉到国民经济109个产业、行业和39个部门，既是“绿色产业”，又有“酵母产业”之称之为。

“861”行动计划明确提出，要把安徽省打导致全国最重要的旅游目的地。目前，旅游业作为我省支柱产业之一，早已沦为健快速增长的“最重要引擎”，“绿色酵母”效应日益显出。

扩展总量比翼齐飞 安徽省旅游经济已倒数三年维持20%以上的增长速度，沦为发展的新亮点。2008年，旅游总收入737亿元，相等于全省GDP的8.3%，旅游业由此迈入了支柱产业的行列，提早构建了“十一五”全省旅游发展规划制订的目标。“就总体规模而言，我省旅游经济的‘盘子’与旅游资源富含度还不相称，与经济社会发展的总拒绝还有差距，做到大总量仍是我们的首要任务。”今年的全省旅游工作会议构成了这样的共识。

“‘南热中温北冷’，这一后遗症安徽旅游发展的‘顽症’仍未根治，全省旅游经济要连上台阶，必需解决问题区域发展不均衡的问题，皖南、皖北、皖中构建比翼齐飞。”省旅游局局长胡学凡讲解说道。7月中旬，经省政府批准后，“皖南国际旅游文化示范区”月成立。

示范区还包括黄山、池州、宣城、芜湖、马鞍山、铜陵6市及潜山县，统合了全省高品位的旅游资源，超越了传统的行政区划概念，为皖南旅游发展流经新的动力。皖北非常丰富的人文古迹如何转化成为旅游发展优势？带着这一问题，省旅游局展开了为期2个月的专题调研。

“走出新的皖北、感觉江淮情”——百团万人游皖北活动全面启动，皖北6市2县进行新一轮营销攻势。基础设施全面升级 8月26日，池州九华山机场月动工，憧憬佛教名山的海内外游客又多了一条便利的空中地下通道。

去年以来，我省抢抓国家扩大内需政策机遇，大力作好中央追加投资项目的申报工作，宁宜城际铁路、合肥新桥机场、京沪高速铁路安徽段、合蚌客运专线、池州九华山机场等一批根本性基础设施项目先后取得国家审核或核准，并陆续动工建设。“对于旅游业来说，这是很大的‘受到影响’。今年前5个月，安徽省铁路、环境管理、电信传输服务业等基础设施投资分别快速增长222%、229.1%和115.3%，这意味著旅游景点周边的基础设施将全面升级，环境深感提高，可转入性将有质的进步。”安徽省旅游局巡视员吴浩激动地说道。

以合肥为圆心，半径500公里范围内挤满了5亿人口、占到全国50%的国内生产总值和40%的消费市场，这是安徽旅游极大的市场潜力优势。如何更有这5亿人口来皖观光游览，交通便捷是前提条件。

上半年，合武高铁等一批根本性骨干交通项目竣工运营，使我省承东启西、连南相接北的区位优势更加突显。往东，合肥到南京、上海的动车组，使我省与宁镇扬、苏锡常等主要旅游客源地的时空距离大大缩短；互为，沿江高速公路、铜九铁路、合武高铁动车组，为深度研发中部旅游市场、前进中东部旅游合作获取了新的空间； 省内，合铜九黄、合淮阜、通六叶高速公路的通车，为南北旅游对话、城乡旅游同步和游客南来北往、北进南出有建构了有利条件。

今年，我省成立专项资金，用作航空旅游市场培育，使安徽旅游交通网络更为立体化。

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